2016年 6月14-15日，CAERI-MTS RPC軟件應(yīng)用技術(shù)用戶交流會在重慶中國汽車工程研究院股份有限公司（中國汽研）圓滿結(jié)束。這是MTS首次與中國汽研合作舉辦的市場交流活動，經(jīng)過近50年的發(fā)展，中國汽研已擁有較強的汽車技術(shù)研發(fā)能力、一流的試驗設(shè)備和較高的行業(yè)知名度，并建設(shè)成為我國汽車行業(yè)產(chǎn)品開發(fā)、試驗研究、質(zhì)量檢測的重要基地及技術(shù)支撐機構(gòu)。本次交流活動的召開，也代表著MTS與國內(nèi)汽車研發(fā)機構(gòu)的合作將持續(xù)深入地開展。

在雙方大力支持和共同推動下，本次研討會共邀請到了來自38家，其中有16家合資及自主品牌整車制造商、22家零部件供應(yīng)商、高校研究所和軌道客車的近120余名參加人員。 本次活動旨在增強客戶對MTS RPC 應(yīng)用軟件的使用信心、提升用戶體驗并搭建客戶交流平臺。中國汽研副總經(jīng)理周舟先生、MTS中國區(qū)地面車輛銷售經(jīng)理解培德先生出席會議并為交流會致辭。在一天半的會議中， MTS車輛系統(tǒng)試驗專家游紹建博士, 陳立綱、金鋒、李明先生介紹了MTS新一代RPC Pro 5.2軟件，以及試驗計劃、驗證方法，試驗過程監(jiān)控以及如果高效設(shè)置試驗的技術(shù)和方法，并介紹了在MAST 試驗中如何結(jié)合RPC軟件進行試驗。 交流會上，中國汽研和一汽大眾也從他們多年使用經(jīng)驗角度出發(fā)，和廣大用戶分享并交流了使用MTS設(shè)備的經(jīng)驗，同時他們也就在試驗中遇到的問題與MTS試驗專家進行了探討，例如路譜迭代中如何有效提高迭代精度,縮短迭代時間等，這些共性的問題引起了與會人員的共鳴，大家紛紛加入了熱情的討論。 會場氣氛熱烈而融洽，大家都非常珍惜這個與業(yè)內(nèi)同行相聚探討的機會，廣大用戶的熱情也感染了兩位演講者，他們分別從各個角度幫助客戶解決他們在試驗中遇到的難題。

會上，所有與會人員參觀了中國汽研試驗室。自2009年以來，中國汽研與MTS一直保持著良好的合作關(guān)系，雙方在零部件試驗和整車試驗領(lǐng)域開展了廣泛的合作，并于2016年 年初簽署了MTS在中國的第一臺風(fēng)洞試驗系統(tǒng)，這標(biāo)志著MTS與中國汽研的合作進展到了一個新的高度， 同時也標(biāo)志著雙方在汽車更前沿更高端試驗領(lǐng)域合作的開始，今后將共同促進、優(yōu)勢互補，提升雙方在各自領(lǐng)域的影響力。